автотехцентр столицы 
Автомобиль Мерседес Бенц Е300 W212
Клиент обратился на СТОА с жалобой : АКПП не переключает передачи, включение режима драйв сопровождается ударом. В результате диагностики выявлено: АКПП в аварийном режиме, требуется замена электрической платы гидравлического блока АКПП.
Для доступа к поддону АКПП, необходимо снять защиту днища.
Производится слив масла из поддона АКПП, и снятие поддона АКПП.
Поддон АКПП снят, проводится визуальный осмотр магнитов и остатков масла, на присутствие стружки
Производится снятие гидроблока.
Акпп со снятым гидроблоком.
Гидроблок снят, для замены электрической платы, необходимо демонтировать электрические клапаны (соленоиды).
Клапаны (соленоиды) гидроблока сняты, затем демонтируется электрическая плата.
На фото слева – новая электрическая плата, справа старая – неисправная.
Новая электрическая плата, устанавливается на гидроблок.
Плата установлена, затем устанавливаются клапаны (соленоиды) гидроблока.
Гидроблок полностью собран и готов к установке.
Гидроблок установлен, болты крепления гидроблока одноразовые, при установке гидроблока, болты крепления обязательно подлежат замене.
Устанавливается новый фильтр АКПП.
Устанавливается поддон картера АКПП, болты крепления поддона также подлежат замене, заливается оригинальное масло Мерседес для АКПП.
Для корректировки уровня масла , АКПП необходимо прогреть до рабочей температуры.
Уровень масла в АКПП откорректирован, устанавливается защита днища.
После замены электрической платы, необходимо адаптировать (прописать) электрическую плату.