Клиент обратился на СТОА с жалобой на стук в двигателе.
В результате диагностики выявлено: задиры в цилиндрах.


Автомобиль Ауди А4,стук в двигателе.



Демонтаж ГБЦ.



ГБЦ снята, визуальный осмотр блока цилиндров,выявлены задиры в цилиндре 1 и 4.



Демонтаж поршней.



Задиры в цилиндре.



Проводится замер блока цилиндров, по результатам проверки: необходимо заменить гильзы цилиндров.



Поршень 4 цилиндра, хорошо видны задиры.



Поршень 1 цилиндра, задиры, разрушение (прогорел)



Блок цилиндров демонтируется.



Проводится проверка коленвала на биение, износ шеек, микротрещины.



Блок цилиндров после ремонта (перегильзовка)



Проверка блока цилиндров на герметичность и микротрещины (опрессовка).



Новые поршни, шатуны без повреждений остаются старые.



Производится замена поршней и поршневых колец.



Поршни готовы к установке.



Сборка шатунно-поршневой группы.



Устанавливается коленвал , и новые коренные вкладыши.



Устанавливаются поршни , и новые шатунные вкладыши.



Шатунно-поршневая группа установлена.



Установка маслянного насоса, перед установкой масляный насос разбирают и промывают.



Установка новой цепи привода масляного насоса и новый натяжитель цепи,установка поддона картера.



Нижняя часть ДВС готова к установке.



Установка и последующая сборка ДВС, устанавливаются новые цепи ГРМ, устанавливается ГБЦ, и крышка клапанного механизма.



Производится залив масла в ДВС и антифриз в систему охлаждения. Запуск ДВС.
автотехцентр столицы 







