Корпоративное обслуживание

Обслуживание транспорта строительных компаний

Строительный транспорт работает в пыли, грязи, с перегрузами и на плохих дорогах. Пикапы и фургоны быстрее изнашивают подвеску, трансмиссию, тормоза и фильтры.

Star Motors обслуживает транспорт строительных компаний с учётом тяжёлых условий: сокращённые интервалы ТО, усиленные детали по возможности и внимательная проверка ходовой части.

Какой транспорт мы обслуживаем

Пикапы Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Foton Tunland, Ambertruck Work, Great Wall Wingle, JAC T8; фургоны Ford Transit, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter, Renault Master, Iveco Daily; служебные автомобили ИТР.

Типичные проблемы строительного транспорта

Ускоренный износ рессор, амортизаторов, шаровых и сайлентблоков, перегрев АКПП при буксировке, быстрый износ воздушного фильтра, нагрузка на турбину и полный привод.

Наши услуги для строительных компаний

Плановое ТО для тяжёлых условий, ремонт подвески, обслуживание двигателя и турбины, раздатки, мостов, карданов, шиномонтаж и сход-развал.

Обслуживаем транспорт строительных компаний

Пикапы, фургоны и бортовые платформы в жёстких условиях эксплуатации.

+7 (495) 995-01-01

Москва, Строгино, ул. Маршала Воробьёва, 8

Часто задаваемые вопросы

Как часто менять масло на строительном транспорте?

При пыльных условиях и перегрузках разумно сокращать интервал замены масла и воздушного фильтра до 5 000–7 000 км или по состоянию.

Можно ли усилить подвеску для перегрузок?

Возможность усиления зависит от модели. Подбираем усиленные детали или варианты ремонта после осмотра.

Обслуживаете ли вы полный привод?

Да. Раздаточные коробки, мосты, карданные валы, крестовины, подвесные подшипники и связанные узлы.