Топливный насос высокого давления

Входит в систему впрыска дизельного двигателя. Он нагнетает определенное количество воздуха, а электронная форсунка регулирует впрыск. Работа происходит за счет плунжера и втулки, другими словами их называют поршнем и цилиндром. Во время увеличения оборотов двигателя происходит впрыскивание топлива. Сама подача происходит за счет изменения вращения коленчатого вала и момента частоты колебаний.

Различают несколько типов ТНВД: распределительный, рядный и магистральный. Это определяет сложность самого топливного насоса. В рядном насосе топливо нагнетается в цилиндре за счет одного поршня, а в распределительном более качественное нагнетание и распределение происходят за счет нескольких плунжеров. В магистральном насосе топливо нагнетается в магистрали.

При всей своей неприхотливости в эксплуатации двигатель ТНВД подвергается неисправностям. Чаще всего это относится к износу его составляющих, когда ослабляется натяг в посадках и увеличивается зазор между подвижными деталями. Существуют характерные признаки того, что требуется ремонт ТНВД:

• посторонний шум,
• увеличенный расход топлива,
• повышенная дымность,
• течь топлива из тнвд,
• соскальзывающий ремень ГРМ,
• нарушенная подача топлива к форсунке.

Если не проводить регулярную диагностику, то нужен ремонт и даже замена ТНВД. Чаще всего ремонт затрагивает топливную систему и систему наддува воздуха. Реже приходится исправлять механическую составляющую. Не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом, так как это требует разборки топливного насоса, что рекомендуется делать в специализированных сервисных мастерских. Новый ТНВД купить можно у дилеров напрямую через интернет, что сократит время поиска и сэкономит деньги