Audi S tronic · DL501 · продольная коробка

Ремонт S tronic DL501 в Москве

DL501 ставили на многие продольные Audi с полным приводом quattro. Эта коробка чувствительна к состоянию масла, перегреву, износу сцепления и корректной адаптации после работ. В Star Motors сначала читаем ошибки и параметры, проверяем поведение коробки на холодную и горячую, затем согласуем ремонт по фактической причине.

Где встречается
Audi A4, A5, A6, A7, Q5 с продольным мотором
Что проверяем
мехатроник, сцепление, давление, температуру и адаптации
Без лишней замены
не меняем сцепление или мехатроник только по одному симптому

Прайс

Цены на ремонт коробок передач

В данном прайс-листе представлены средние цены на работы по ремонту и замене деталей автомобиля. Цену любых работ и запчастей вы можете уточнить у наших мастеров по телефону.

РаботаЦена
Диагностика АКППОт 5000
Замена автоматической коробки передачОт 10000
Замена АКППОт 6900
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передачОт 10000
Замена опоры АКППОт 2000
Замена роботизированной коробки передачОт 10000
Замена роботаОт 6300
Замена сцепления роботизированной коробки передачОт 6800
Ремонт коробки передачОт 15000
Ремонт роботаОт 3700
Диагностика S tronic

Смотрим ошибки, текущие параметры, давление, температуру масла и адаптации сцеплений.

Проверка на ходу

Фиксируем рывки, задержки включения, вибрации и поведение коробки после прогрева.

Масло и фильтр

Подбираем жидкость и расходники по VIN, потому что варианты DL501 отличаются по исполнению.

На каких автомобилях встречается DL501

  • Audi A4 и A5 с продольным мотором и полным приводом quattro;
  • Audi A6 и A7 с бензиновыми и дизельными моторами;
  • Audi Q5 с S tronic и quattro;
  • отдельные версии Audi S-моделей, где важны точные данные по VIN и коду коробки.

Когда нужна диагностика DL501

  • рывок при трогании или переключении 1-2, 2-3;
  • вибрация при разгоне под нагрузкой;
  • задержка включения D или R;
  • ошибки по давлению, сцеплению, мехатронику или перегреву;
  • после замены масла коробка стала переключаться иначе;
  • появился запах перегретого масла или коробка уходит в аварийный режим.

Что проверяем перед ремонтом

  • уровень, состояние и температуру масла S tronic;
  • ошибки блока коробки и историю перегревов;
  • адаптации и фактический износ сцеплений;
  • работу мехатроника, давления и соленоидов;
  • подушки двигателя и коробки, ШРУСы и кардан, чтобы не спутать вибрацию;
  • тестовый заезд после прогрева.

Какие работы выполняем

  • замена масла и фильтра S tronic DL501;
  • адаптация сцеплений и базовые настройки после обслуживания;
  • диагностика и ремонт мехатроника;
  • замена комплекта сцепления при подтвержденном износе;
  • устранение течей и проверка охлаждения коробки;
  • проверка связанных узлов трансмиссии quattro.

С чем часто путают неисправность

Рывки DL501 могут идти не только от сцепления. Похожие симптомы дают подушки силового агрегата, люфт кардана, некорректный уровень масла, перегрев, ошибки по мотору и пропуски зажигания. Поэтому перед ремонтом коробки проверяем трансмиссию и двигатель вместе.

Ориентировочные цены

РаботаЦена
Диагностика автомобилейОт 1200
Замена масла в роботеОт 500
Замена масла в коробке передачОт 1500

Записаться на диагностику

Назовите марку, модель, год, двигатель и симптом. Мастер подскажет, с какой проверки лучше начать и какие данные нужны по VIN.

Часто задаваемые вопросы

DL501 и обычная DSG — это одно и то же?

Нет. DL501 — продольная S tronic Audi. По логике это робот с двумя сцеплениями, но компоновка, масло, мехатроник и порядок ремонта отличаются от поперечных DSG.

Можно ли просто поменять масло и убрать рывки?

Иногда помогает, если проблема в старой жидкости или уровне. Если есть износ сцепления, ошибка давления или мехатроника, одной замены масла недостаточно.

Нужно ли делать адаптацию после работ?

Да, после части операций по S tronic адаптация обязательна. Без нее коробка может переключаться грубее.

Связанные услуги