автотехцентр столицы
Замена пыльника ШРУСа в Москве
Пыльник ШРУСа удерживает смазку внутри шарнира и защищает его от воды, песка и грязи. Если трещину заметить до появления хруста и большого люфта, часто можно сохранить сам ШРУС. Замена пыльника привода начинается от 1500 ₽, отдельная позиция «замена пыльника ШРУСа» — от 3000 ₽.
Цена замены пыльников
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена внутреннего пыльника привода переднего моста | от 1500 ₽ |
| Замена наружного пыльника привода переднего моста | от 1500 ₽ |
| Замена пыльника привода заднего моста | от 2000 ₽ |
| Замена пыльника ШРУСа | от 3000 ₽ |
| Замена ШРУСа | от 2500 ₽ |
Пыльник или уже ШРУС?
Если шарнир не хрустит, не имеет выраженного люфта и повреждение обнаружено быстро, оценивают возможность сохранить его. Хруст при повороте, песок внутри или заметная выработка указывают, что одной резиновой детали может быть недостаточно.
Признаки повреждения
- смазка разбросана по внутренней стороне колеса;
- на гофре видна трещина;
- хомут ослаб и пыльник сполз;
- внутрь попала вода или грязь;
- пыльник задубел и растрескался.
Что делается при замене
Шарнир освобождают от старого чехла, оценивают состояние смазки и рабочих поверхностей. Если ШРУС пригоден к эксплуатации, загрязнение удаляется, закладывается подходящая смазка и устанавливается новый пыльник с нормальной фиксацией.
Почему пыльник рвётся повторно
Новый чехол может быстро повредиться при неправильном размере, перекручивании гофры, слишком сильной затяжке хомута или контакте с соседней деталью. Также значение имеет качество материала: пыльник постоянно работает на изгиб, нагревается и контактирует с дорожной грязью.