Ремонт Гидроусилителья (ГУР)

Профессиональный ремонт гидроусилителя руля требуется в следующих случаях:

• при разрывании или трескании пыльников из резины;
• при появлении коррозии на вале руля;
• руль не поворачивается;
• при неудачных конструктивных решениях.

Первым показателем возможной поломки рулевого управления является протечка жидкости в редукторе или стук.

Сломанный редуктор руля легко заменить, но такая операция обходится дорого. Из-за этого специалисты проводят оценку его ремонтопригодности. Как правило, подвергаются смене манжеты, прокладки, сальники. Вал с рулевой рейкой иногда не нуждается в замене. Для определения его восстановления, необходимо провести проверку основных показателей на чистоту поверхности, биение и др. При наличии отклонений от нормативов, запчасть желательно заменить на новую.

Чтобы восстановить валы, могут применяться разные технологии, наиболее подходящая из которых выбирается в индивидуальном порядке. При этом предъявляются высокие требования к ремонтным работам, так как без специализированных устройств невозможно создать точные параметры вала и его оптимальную поверхность.

После выполненных работ или частичной смены гидроусилителя, специалисты проводят завершающую проверку перед монтажом в транспортное средство. При этом кроме измерения главных геометрических характеристик проводится контроль работоспособности узла на специальном стенде под влиянием высоких температур и давления.

При появлении каких-либо признаков поломки гидроусилителя обязательно нужно обращаться к специалистам, которые быстро и качественно выполнят его ремонт.