Замена тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости — это полное обновление рабочей жидкости в гидравлических контурах тормозной системы с последующей прокачкой. В Star Motors в Строгино подбираем жидкость по требованиям производителя автомобиля и выполняем замену так, чтобы в системе не осталось старой жидкости и воздуха.

Когда нужно менять тормозную жидкость

Главный ориентир — регламент конкретного автомобиля. Для многих машин интервал составляет около двух лет, но требования производителя имеют приоритет перед универсальными рекомендациями.

Тормозная жидкость большинства современных автомобилей гигроскопична: в процессе эксплуатации она постепенно поглощает влагу. Из-за этого снижается температура кипения жидкости и ухудшается запас устойчивости тормозной системы при интенсивной нагрузке.

Почему тормозная жидкость стареет

Во время торможения суппорты, колодки и диски нагреваются, а часть температуры передаётся гидравлической системе. Свежая тормозная жидкость рассчитана на работу при высокой температуре, но накопленная в ней влага снижает температуру кипения.

При тяжёлых условиях — например, при серии интенсивных торможений или длительном спуске — перегретая жидкость с высоким содержанием влаги имеет меньший запас по температуре. Образование паровых пузырьков опасно тем, что газ, в отличие от жидкости, сжимается. Педаль становится мягче, а передача давления к тормозным механизмам ухудшается.

Когда проблема не только в тормозной жидкости

Не каждое изменение педали лечится заменой жидкости. Если тормозная система ведёт себя необычно, сначала нужно определить причину.

• Педаль проваливается или стала заметно мягче — возможен воздух в системе, утечка или неисправность гидравлических компонентов.
• Уровень жидкости снизился — нельзя ограничиваться доливом. Необходимо проверить износ колодок и отсутствие утечек.
• Автомобиль уводит при торможении — причиной может быть неравномерная работа суппортов, колодок или других элементов тормозной системы.
• Появилась вибрация при торможении — чаще проверяют диски, ступицы и работу тормозных механизмов.
• После ремонта педаль стала «ватной» — в первую очередь проверяют правильность прокачки системы.

При таких симптомах имеет смысл проводить не только замену жидкости, но и диагностику тормозной системы.

Как выполняется замена тормозной жидкости

Правильная процедура — это не откачивание жидкости только из расширительного бачка. Основной объём находится в магистралях, гидравлическом блоке и тормозных механизмах каждого колеса.

1. Определяем требуемую спецификацию.
   Проверяем, какой класс и допуск тормозной жидкости предусмотрен для конкретного автомобиля.
2. Осматриваем систему.
   Проверяем бачок, доступные соединения, тормозные магистрали и состояние элементов возле штуцеров прокачки.
3. Удаляем старую жидкость.
   Жидкость последовательно вытесняется из гидравлических контуров новой.
4. Прокачиваем каждый контур.
   Работу выполняем в последовательности, предусмотренной конструкцией конкретного автомобиля.
5. Контролируем уровень и педаль.
   После завершения проверяем уровень в бачке, отсутствие воздуха и нормальную работу тормозной системы.

Какую тормозную жидкость выбрать: DOT 4, DOT 4 LV или DOT 5.1

Выбирать жидкость только по принципу «чем выше DOT, тем лучше» неправильно. Тормозная система автомобиля проектируется под определённые характеристики жидкости — температуру кипения, вязкость и химический состав.

На современных автомобилях часто применяется DOT 4, а на некоторых моделях используются жидкости со специальными требованиями к низкотемпературной вязкости, например DOT 4 LV, либо DOT 5.1. Точный вариант определяется по документации автомобиля.

Замена тормозной жидкости на автомобилях с ABS и ESP

Наличие ABS или ESP само по себе не означает, что при каждой плановой замене требуется отдельная сложная процедура. Если гидравлический блок не завоздушен, жидкость обычно меняется через рабочие контуры тормозной системы.

Другая ситуация возникает после ремонта с разгерметизацией системы или попаданием воздуха в гидроблок. На некоторых автомобилях для полноценного удаления воздуха предусмотрена сервисная процедура с диагностическим оборудованием, которая принудительно активирует насос и клапаны ABS.

Можно ли просто долить тормозную жидкость

Долив и замена решают разные задачи. Долив восстанавливает уровень, но не удаляет влагу и продукты старения из жидкости, находящейся в магистралях.

Кроме того, снижение уровня требует выяснения причины. По мере износа тормозных колодок поршни суппортов выходят дальше, поэтому уровень в бачке может постепенно уменьшаться. Резкое снижение уровня уже требует проверки системы на герметичность.

Что проверяем вместе с заменой жидкости

Замена жидкости — удобный момент для базового контроля гидравлической части тормозов. Если обнаруживается неисправность, её лучше устранить до того, как она повлияет на эффективность торможения.

• состояние жидкости в бачке;
• уровень тормозной жидкости;
• доступные тормозные трубки и шланги;
• соединения на наличие следов утечки;
• штуцеры прокачки;
• работу педали после завершения процедуры.

Замена тормозной жидкости в Star Motors

Выполняем замену тормозной жидкости на легковых автомобилях и кроссоверах европейских, японских, корейских и китайских марок. Используем жидкость с характеристиками, предусмотренными производителем автомобиля, и прокачиваем тормозную систему после замены.

Автотехцентр Star Motors находится в Москве, район Строгино, ул. Маршала Воробьёва, д. 8. Для записи на замену тормозной жидкости: +7 (495) 995-01-01.

Частые вопросы о замене тормозной жидкости