Ремонт подвески

Своевременный ремонт подвески необходим для обеспечения безопасности. Подвеска не просто соединяет колеса с кузовом, а еще и обеспечивает легкость хода и гасит удары колес, неизбежные при плохих дорогах.

Особенности диагностики и ремонта

Выход любого элемента конструкции (упругого, направляющего элемента, гасящего устройства, стабилизатора, опоры колеса и элементов крепления ) из строя требует проведения немедленного ремонта подвески.

Признаки, требующие ремонта подвески:

• появление скрипов, стуков и других посторонних звуков при движении;
• наличие деформаций или трещин в рычагах, усилительной балке или соединителе;
• наличие разрывов в резиновых шарнирах рычагов;
• обнаружение разрыва витка пружины;
• нарушение плавности качания ступиц колес;
• появление деформации, трещин и прорывов в пыльниках.

Обратившись в автосервис, клиент получает квалифицированную диагностику, которая и позволяет определить, необходим ремонт подвески или же замена рычага передней подвески. Передняя подвеска подвергается большей нагрузке, имеет более сложную конструкцию, ее починка сложнее, чем ремонт задней подвески. Поэтому ремонт передней подвески сопровождается ее снятием и установкой после устранения неисправности.

Особенности торсионной подвески

Торсион – специальный металлический стержень, работающий при нагрузке на скручивание. Он компактнее рессорной, эффективнее пружинной, но и дороже. Преимуществом данной системы является то, что иногдаремонт торсионной подвески может свестись к увеличению закрутки стержня.

Ремонт передней подвески цены:

Ремонт задней подвески цены:

Цены на другие услуги вы можете уточнить по телефону +7 (495) 995-01-01