автотехцентр столицы
Замена антифриза и охлаждающей жидкости в Москве
Замена антифриза / охлаждающей жидкости нужна не только при достижении регламентного срока. Жидкость меняют после части ремонтов системы охлаждения, при неизвестной истории обслуживания, загрязнении или несоответствии залитого состава требованиям автомобиля. В Star Motors в Строгино подбираем антифриз по спецификации производителя и восстанавливаем правильный уровень после замены.
Когда менять охлаждающую жидкость
Универсального интервала для всех автомобилей нет: он зависит от типа антифриза и регламента конкретной модели. Поэтому ориентир — сервисная документация автомобиля, а не только цвет жидкости или пробег.
- подошёл срок замены по регламенту;
- неизвестно, когда и какой антифриз заливали раньше;
- система охлаждения вскрывалась при ремонте радиатора, помпы, термостата или патрубков;
- в расширительном бачке заметны осадок, хлопья или сильное загрязнение;
- залит состав, происхождение или допуск которого невозможно определить.
Стоимость замены антифриза
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена антифриза | от 1200 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | от 700 ₽ |
| Доливка технической жидкости | от 50 ₽ |
| Замена термостата | от 2000 ₽ |
В прайсе сохранены отдельные позиции для замены антифриза и охлаждающей жидкости. Итоговую стоимость работ мастер определяет по автомобилю и фактическому объёму процедуры.
Что меняется вместе с антифризом, а что — нет
Полная замена жидкости обновляет рабочую среду системы охлаждения, но сама по себе не устраняет механические неисправности. Если двигатель перегревается, печка греет нестабильно или уровень постоянно падает, сначала нужно исключить течи, неисправность термостата, помпы, вентилятора и загрязнение радиаторов.
Простой долив тоже не равен замене. Он восстанавливает уровень, но не удаляет старую жидкость, продукты коррозии и возможные загрязнения из контуров.
Как выполняется замена охлаждающей жидкости
- Уточняем спецификацию.
Подбираем тип охлаждающей жидкости по требованиям конкретной модели и двигателя. - Оцениваем состояние системы.
Проверяем уровень, видимые следы течей, патрубки и соединения в доступных местах. - Сливаем старую жидкость.
Способ слива зависит от конструкции системы охлаждения и расположения сливных точек. - Заполняем систему новой жидкостью.
Контролируем уровень и удаляем воздух способом, предусмотренным конструкцией автомобиля. - Проверяем работу после прогрева.
Контролируем циркуляцию, отсутствие утечек и стабильность уровня.
Нужна ли промывка системы охлаждения
Промывка требуется не при каждой плановой замене. Она имеет смысл при выраженном загрязнении, следах несовместимого состава, осадке либо после определённых неисправностей и ремонтов. Если система чистая и используется правильная жидкость, лишняя химическая промывка может не дать практической пользы.